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Zentralschmierung für Baumaschinen: Welches System ist das richtige?

Zentralschmierung für Baumaschinen: Welches System ist das richtige?

Baumaschinen arbeiten unter harten Bedingungen: Staub, Schmutz, Erschütterungen und extreme Temperaturen setzen Lagern und Gelenken erheblich zu. Gleichzeitig sind viele Schmierstellen schwer zugänglich oder gar nicht sicher erreichbar, wenn die Maschine läuft. Eine automatische Zentralschmieranlage ist daher für Baumaschinen besonders wertvoll.

Typische Schmierstellen an Baumaschinen

Ein moderner Kettenbagger hat bis zu 40 Schmierstellen: Drehkranz, Ausleger-, Stiel- und Löffelgelenke, Schwenkzapfen, Kettenspanner und Fahrantriebe. All diese Punkte müssen regelmäßig mit Fett versorgt werden – idealerweise im laufenden Betrieb und ohne dass der Fahrer die Maschine verlassen muss. Für Radlader, Teleskopstapler und Krane gilt Ähnliches.

Progressivsystem vs. Einleitungssystem für Baumaschinen

Für die meisten Baumaschinen empfiehlt sich ein Progressivsystem: Es arbeitet zuverlässig mit Hochdruckfett, ist robust gegen Verschmutzung und bietet eine einfache Überwachung per Folgekolbenmelder. Einleitungssysteme sind ebenfalls möglich, erfordern aber eine sorgfältigere Auslegung, um alle Schmierstellen gleichmäßig zu versorgen. Für sehr große Baumaschinen mit über 40 Schmierstellen können auch Zweileitungssysteme sinnvoll sein.

Schmierfett für Baumaschinen: Worauf achten?

Nicht jedes Fett ist für die Zentralschmierung geeignet. Für Baumaschinen werden in der Regel Mehrzweckfette der NLGI-Klasse 1 oder 2 eingesetzt – mit guter Druckfestigkeit, Wasserbeständigkeit und Korrosionsschutz. Das Fett muss außerdem pumpfähig sein und auch bei tiefen Temperaturen noch fließen. SKF bietet speziell auf seine Schmiersysteme abgestimmte Fette, die optimal auf die Pumpenleistung und Leitungslängen ausgelegt sind.

Nachrüstung: Was ist zu beachten?

Bei der Nachrüstung einer Baumaschine sind mehrere Punkte zu klären: Wo wird das Aggregat montiert (geschützte Position, einfacher Zugang zur Befüllung)? Wie werden die Leitungen verlegt (Schutz vor mechanischer Beschädigung)? Wie wird das System gesteuert (Zeit- oder Maschinenzyklussteuerung)? Vogel Zentralschmierung führt diese Analyse für Sie durch und erstellt einen maßgeschneiderten Nachrüstplan – inklusive aller erforderlichen Komponenten und der kompletten Montage durch eigene Techniker.

Jetzt Beratung anfordern: vogel-zentralschmierung.de | schmiertechnik@vogel-gruppe.de | Tel. 05164 49 39 51 7

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