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KFU6-20+912 Zahnradpumpen-Aggregat - Fahrzeug

Artikel-Nr.: KFU6-20 912
KFU6-20 Aggregat
Beispielhafte Darstellung, Produkt kann abweichen.
  • KFU6-20 912
  • 1
  • 1
  • 500
Motor……………………….. 12 V, DC Förderstrom…………….. 140 cm³/min Behälter……………………. 6 L Kunststoff... mehr
KFU6-20+912 Zahnradpumpen-Aggregat - Fahrzeug

Motor……………………….. 12 V, DC
Förderstrom…………….. 140 cm³/min
Behälter……………………. 6 L Kunststoff
NLGI-Klasse…………………...000 / 00
Fördermedien…………….Fließfett
Betriebstemperatur…… -25 bis +75 °C
Betriebsdruck……………. max. 38 bar
Steuergerät……………….. ohne
Schutzart IP 59 k

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Das Zahnradpumpen-Aggregat besteht im wesentlichen aus einer Zahnradpumpe mit Entlastungsventil,...

Das Zahnradpumpen-Aggregat besteht im wesentlichen aus einer Zahnradpumpe mit Entlastungsventil, Druckbegrenzungsventil, Gleichstrommotor, transparentem Schmierstoffbehälter, Befüllstutzen und Befestigungswinkel. Zum Schutz gegen Verschmutzung sind der Gleichstrommotor und der Befüllstutzen mit einer Haube abgedeckt. Die Haube rastet auf beiden Seiten am Behälterdeckel ein.

Funktion

Die Zahnradpumpe fördert den Schmierstoff während der Pumpenlaufzeit kontinuierlich über die Hauptleitung zu den Nachschmierverteilern. Sobald die Dosierkammern der Verteiler gefüllt sind, fließt der überschüssige Schmierstoff über das Druckbegrenzungsventil in den Behälter zurück.

Nach Ablauf der Pumpenlaufzeit (Beginn der Pausenzeit) öffnet das Entlastungsventil, sodass sich der Druck in der Hauptleitung bis auf einen Restdruck von 0,2 bis 1,0 bar abbauen kann. Nun können die federbelasteten Kolben der Verteiler den Schmierstoff aus den Dosierkammern zu den Schmier stellen fördern.

Mit dem Pumpenaggregat KFU2-40 oder KFU6-20 kann nahezu jede Anlagengröße in Nutzfahrzeugen, einschließlich Aufbauten, durch eine einzige Pumpe versorgt werden. Außerdem kann auch der Auflieger oder Anhänger als Verbundanlage angeschlossen werden, was allerdings nur dann zu empfehlen ist, wenn Motorwagen und Auflieger / Hänger äußerst selten oder gar nicht getrennt werden.

In Fahrzeugen, die für den Gefahrguttransport auf der Straße (GGVS) zugelassen sind, müssen die KFU-Aggregate mit dem Kabelsatz 997-000-374 eingesetzt werden.

Zugehöriger Kabelsatz für KFU, Bestell-Nr. 997-000-373; Kabelsatz für KFUS2-64, Bestell-Nr. 997-000-750.

KFU6-20 Maßbild

KFU6-20 Maßbild

KFU6-20 Maßbild

Zahnradpumpe MFE5-2000+299 Einkreis-Zahnradpumpenaggregate Serie M
ab 989,77 € EUR / Stk.

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Zahnringpumpe 143-11ND03E Gerotor Zahnringpumpen 143 Fußausführung
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SKF Motor DU56N2075+299 Motor für Zahnradpumpen Serie M
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MFE5-KW3-2+100 Einleitungspumpe für Öl MFE5-KW3-2+100 Einleitungspumpe für Öl
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Füllstandsschalter 175-210-01x Füllstandsschalter 175-210-01x
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MKU1-11AX14000+429 Einleitungspumpe für Öl MKU1-11AX14000+429 Einleitungspumpe für Öl
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MKU1-13AX14000+924 Einleitungspumpe für Öl MKU1-13AX14000+924 Einleitungspumpe für Öl
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Einleitungspumpe MKU11-KW2-0005 MKU2-KW3-20004+429 Einleitungspumpe für Öl
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Füllstandsschalter WS33 Füllstandsschalter WS33
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SKF Steckverschraubung schwenkbar Schwenkverschraubung
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MKU1-12AA11000+429 Einleitungspumpe für Öl MKU1-12AA11000+429 Einleitungspumpe für Öl
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SKF MonoFlex Zahnradpumpenaggregat MKU2-12EC11000+924 Einleitungspumpe Öl
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Einleitungspumpe MKU11-KW2-0005 MKU1-KW2-20006+428 Einleitungspumpe für Öl
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SKF MonoFlex Zahnradpumpenaggregat MKU2-KW3-22001+429 Einleitungspumpe für Öl
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SKF Überdruckschalter PPU-UES-V70-S1 Überdruckschalter mit Näherungsschalter
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SKF Einsteckhülse 404-603 Einsteckhülsen für Kunststoffrohre
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SKF MonoFlex Zahnradpumpenaggregat MKU2-KW3-22003+428 Einleitungspumpe für Öl
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SKF Einleitungspumpe MKF1-KW3-22003+428 MKF1-12CC11000+428 Einleitungspumpe Fließfett
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MKU1-11AX14000+428 Einleitungspumpe für Öl MKU1-11AX14000+428 Einleitungspumpe für Öl
776,84 € EUR / Stk.

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